必ず症状が出るわけでもなく30秒もすると正常点灯するのですが、
突然キレると困るので早めに相談に行かなければ…。
フィラメントがないのでハロゲンランプと違い圧倒的な長寿命！!
ってのが HID の一つの売り文句じゃったと思うけど…。(謎)
新型ステップワゴンの販促品でキティちゃんのハンドタオルを貰っ
た。HONDAのロゴもしっかり入ってるが何故にステップでキティちゃ
んなのか？真っ黒に顔が塗りつぶされてて、子供も喜ばないし謎
の多い一品です(笑)
そんなこんなで琢磨も無難に予選をまとめて、いざ決勝！！
フリー走行ではウイリアムズに肉薄する速さなので後方からの追い上げに期待です。
ロケットスタートで一気にジャンプアップかぁ～？
フィジケラがスタートがうまく切れずにピットスタートに回されて再スタート。
どうしてフィジケラばかりトラブルなのでしょうか？
ツキに見放されています。
１コーナーの混乱に巻き込まれずにジャンプアップしたかと思われた琢磨も左フロン
トウイングを失って緊急ピットイン。(T^T)
バトンも後続にどんどんパスされていく…。
前から思っているけどバトンは危険な橋は渡らないというか簡単にパスされすぎ。
ブロックって言葉を知らないのかと思うことがある（怒）
心配されたエンジンも最後までもって琢磨は結局12位でフィニッシュ !!
緊急ピットインがあったのにも関わらずバトンのすぐ後ろでレースを終えたのには
琢磨の成長が感じられます。それだけに１コーナーのトラブルが悔やまれますが、
次戦からの北米ラウンドに期待です !!
そういえば去年もバリチェロにフロントウィング踏まれてしまったんよねぇ…。
(──┬──＿＿──┬──)
残り10周を切ったくらいからトップを走るライコネンの車に凄いバイブレーション
が発生している。去年までのルールならタイヤ交換しているのではないかと思うほど
酷い状態だ。終盤でダートにはみ出す車が多くみうけられたけど危険です。
予選のルールをコロコロ変えるよりもコッチのタイヤ交換ルールのほうが危険じゃ
と思うで FIAさんよ。安全装置(ワイヤー)が機能してライコネンをタイヤが直撃する
最悪の状況は回避されたから良いようなものの、凄く疑問に思われます。
クルーもタイヤ交換の準備はしたけどアロンソの猛追もあって交換に至らず。
しかしファイナルラップで衝撃的なエンディングじゃったわ。
結局前回のモナコの反省からコンサバ系のタイヤをチョイスしたアロンソが今期4勝目。
そしてモナコに続いて好結果のハイドフェルドにおめでとうと言いたい。
ともかくヨーロッパGPで晴れて5週間ぶりの復活です。
去年の同GPでは琢磨はフロントロー獲得していて得意なサーキットの
一つ。決勝での走りも琢磨のベストバウトじゃと思う。最後は2位を
争ってバリチェロと接触リタイヤに終わったけどね。
あの時はTVの前で思わず声をあげてしまいました（ぼっけぇ笑）
解説の森脇氏や今宮氏もかなり興奮していたのを覚えています。
フロントノーズが壊れたのが琢磨だとわかった時の落胆も大きかった
けれど…。
先日のポールリカールのテストでもトップタイムを叩き出してるし、
前半戦のゴタゴタで溜まったうっぷんを得意のニュルで晴らしてくれ !!
隙があれば相手が誰でも突いていく攻撃的な走りを再びみせてくれ !!
ってことで期待度は急上昇じゃったんじゃけど…。
読まなければよかったかも～。
「F1エンジンは、ワインのように寝かしておけないんです。」
がっび～ん。(──┬──＿＿──┬──)
改良はストップしたままの使用済みエンジンで戦わなければならない
ばかりか、金曜のフリー走行開始まで火を入れることさえ許されない。
やっぱりFIAのイジメじゃな（爆）
今回は無難にポイント圏内でフィニッシュして来月の北米ラウンドで
スパークか？
なんてことを書きながらも決勝ではイケイケドンドンで神がかり的な
中段からの追い上げを期待してしまいます（超爆）
しかし今年は天才・前田さまが現在首位打者だとか！？
あの三冠王を三度獲得した落合監督にして「あいつは天才」と言
わしめた。しかしアキレス腱断絶など怪我との戦いの選手生活。
開幕直後にコーチに「盗塁していいですか？、どれくらい走れるか
確かめたいんです」と話したらしい。TVをとおしての表情も苦虫を
噛みつぶしたような表情が多かった昨年までとは違って笑顔が
目立つし、痛めてた脚の状況も良いのでしょう。
なんと既にダイビングキャチも2度試みている！！
ホームランも自己ベストの1993年を上回るハイペースで量産してい
る。「足さえ完全ならばイチローを越える天才打者」と言われなが
ら苦悩の16年目のプロ生活、まだ序盤戦ですが、このまま秋まで脚
に何事も無く三冠王に目指して爆進して欲しいです。
あのイチローが唯一尊敬する打者・前田智徳。
頑張れ前田智徳！！
あと何年前田選手の雄姿を見れるかわかりませんが、記録より記憶
に残る素晴らしい選手、今まで以上に今後の一挙手一投足に注目し
ていきたいと思います。
22日の楽天戦、顔面へのデッドボールをくらって、左眼窩骨折と診断
された緒方選手が25日には代打で出場。
なんと広島らしい話じゃ。
コレからも両ベテランで若鯉らを牽引していってくれ！！
]]>自宅のPCの起動時の爆音ですが HDDが悲鳴をあげているものと
判断して HDD交換＆再インストールを行って壊れる前に対応で
きて良かった良かったと思いきや。
なんと再び爆音が…？
う～ん、ケースを開けてしばし眺めて電源投入。
「ぐわ～～～ん !!」と爆音が…。
思いきってマザーボードのチップファンの電源を抜いてみた。
犯人はお前かぁ !!
めでたく取り外された HDDはスレーブ側に復活されました。
別に容量不足などで困っていなかったのに不要な買い物をして
しまったよ～。ほんまこらえて～。
これ買っていなければ先日のヤフオクでサイドガーニッシュを
出し惜しみすることなくゲットできたのにぃ～。
わいとしたことが判断を誤りました。(T_T)
マンモスくやぴ～。(爆)
わいのPCに意味もなく300GB以上の空きができました（笑）
FTPサーバでも立てようかなぁ。
きっと「電気代が !!」って怒られるのがオチじゃろうな（爆）
おとなしく静音ファン(ADDA CF-40SS)買いに行こうっと。(T_T)
]]>今回のモナコGPでシケインを不通過の車輛がおった。
かつて89年の鈴鹿では、セナはシケイン不通過のためにそのレース
を失格となりワールドチャンピオンになれませんでした。
全てのシケイン不通過の場合にペナルティがあるのでは無くて、
その行為が何らかの有利に働く場合には審議の対象となるはずです。
アロンソの場合には明らかにポジションを守るためのショートカットに見え
ました。次のコーナーで後続にポジションを譲かペナルティがある
のが従来の姿じゃったと思う。
フェラーリのチームオーダー発動もおとがめ無しか…。
最近は不公平な判定が目立つような気がします。
そんな中で地味なイメージの苦労人ハイドフェルドのオーバーテイク
には大アッパレをあげたい !!
す・ば・ら・し・い !!
そんなこんなで B.A.R Honda のいない無気力GPが終わった。
その間のテストでも好タイムをだしている B.A.R Honda だが…。
次戦のヨーロッパGPからまたまた予選システムが変更になるとか。
現在の1次・2次の予選タイムを合計する形式を廃止して、燃料など
レースセッティングで土曜日の午後に一度タイムアタックを行ない
その後マシンはパルクフェルメで保管。出走順は前戦の優勝者が最
後に行う現状の1次予選同様。前日に決勝グリッドが決まるのは大歓
迎なのですが…。
コロコロとシーズン中に予選形式が変更になって各国のテレビ局は
番組編成が大変じゃろうなと同情するのと、実際にサーキットに足
を運んで観戦をする場合に、少しでも多くエキゾーストサウンドを
楽しみたい せなっち♪としては、フリー走行も予選も無くなって
日曜日の午前中は何をすれば良いのって感じで、いきなり決勝とは
なんだか寂しい気がします。何にも無いならセッションが減ったぶん
チケット代から値引きしてくれぇ～。(爆)
疑惑を吹き飛ばすような力強い走りで「佐藤琢磨ここにあり!!」って
ところを次戦ヨーロッパGPで見せてくれることを期待です。
そのためには B.A.R Honda の頑張りが不可欠。たのみますよホントに。
朝焼けをデジカメに納めていると、とても温和な感じの ほじさんの登場です。
挨拶もほどほどに早速タックルを準備してポイントに !!
やっぱり前回バラした流れ込みポイントが一番いいとのことで釣らせてもら
った。しかし今日は流れが殆ど無いので期待は薄とか…。
しばらくして石畳の切れ目付近でアタリがあったのでビシッと電撃アワセを
くらわせると、なんとラインブレイク!! (T_T)
状況が飲み込めず一瞬の間の後慌てて2～3歩水辺に足を踏み入れてライン
を掴みに行きましたが間に合わず…。（オーマイ・ゴ～ット！！）
ゆるゆると切れたラインが水中に沈んでいきました。
確認してみると巻きなおしたばかりのラインなのに表面がザラついていまし
た。ショック大です、石畳などで擦れたのでしょうか…？
情けない気持ちとルアーを付けたまま逃走した魚に悪いことをした罪悪感か
ら、かなり意気消沈です。(とほほ…)
このあとポイントを数ヶ所移動して最後に鳥取県側の山王谷流れ込みへ移動
しました。一投目で ほじさんがウグイをヒットさせました。わいにも数投後
にウグイがヒット。今回の釣行で初の魚をヒットです、外道ですが…。(笑)
その後果敢にプラグを追いかけてくるウグイと戯れている間に、ここにはウグイ
しかいないと見切って上流へと消えていった ほじさんから携帯に連絡が入った。
「こっちでイワナが釣れてますよ!!」と嬉しい知らせ。
現場に急行して堰堤下で先程釣ったイワナの姿をデジカメで見せてもらった。
ここまで釣り上がってくる過程で3匹釣ったとか流石です !!
なんとかして、わいにも渓魚を釣らせたいとのとても温かい配慮から堰堤下の
いかにもイワナが潜んでいそうな滝壺状態のポイントを譲ってもらった、感謝 !!
しか～し、腕の差なのかなかなかイワナがロッドをしならせてくれない。
沈黙の時が流れる…。ルアーチェンジを数度行ないかなり粘ったそのとき、
ビビッと手元に反応が…。ついに念願の渓魚をキャッチか！？
と思ったのも一瞬でバラしです、がび～ん。(T_T)
そしてタイムアウトのため納棺となりました。
結局は渓魚との対面は先送りとなりましたが、手が魚臭くなったので一応は
進歩はあったのか？
経験豊富な ほじさんに同行して勉強になることがたくさんありました。
とんでもないお荷物が着いていって充分に楽しめなかったかと思いますが
快く同行を承諾して頂いた ほじさんに感謝です。ありがとうございました。
最後にイワナをキャッチしてめでたしめでたしで終われれば良かったので
しょうが、そう上手くいかないのが、わいの引きの弱いところ…。
なんでかトラブルが多いぞ、久しぶりの渓魚に挑戦でリハビリが必要ですわ。
でも今回いろいろと教わったのとチョト車を走らせると渓魚がルアーで釣れる
ことも判った。次回こそは渓魚キャッチと新たなる闘士がわいてきました。
殆ど徹夜状態で挑みましたので帰りの道のりは「泳ぐ人」と戦いながらの
運転となりました…（ぼっけぇ笑）
釣果：ウグイ ｘ ２匹（ともに25cm程度）
今日の言葉：「次回こそリベンジ、三度目の正直です !!」
そろそろ うのたくさんのリンクコーナーの「プレオープン
中のため工事中のページ…」のコメントも書き直して貰おう
かなぁ。と言うことで、お手数ですがお願いします。m(_._)m
ペースは変わらないと思いますが、今後も更新頑張りますの
で皆様、引き続き宜しくお願いいたします。
何故だかわいの行き付けのＤにはうまい棒が常備されている(爆)
ついついオイル交換などの作業待ちの時間に出されたコーヒーを
片手にむさぼってしまいます。（ぼっけぇ笑）
親に似たのか娘もうまい棒好きで「今度はホンダ屋さんいつ行くん？
またセナも一緒に行くぅ～♥」と、うまい棒目当てで付いてきます。(笑)
せなっち♪親子のマイフェイバリッドうまい棒は下記のとおり。
１．めんたい味
２．エビ・マヨネーズ味
３．チーズ味
ギョーザ味、シュウマイ味などの中華系の復活をのぞむ。(爆)
]]>
ルアー＆アクションを変えつつ場所を移動して釣り歩きましたが無反応。
まぁこんなもんか…。と諦めかけたその時です。流れ込みの付近で水流
の境目にミノーを流していると、ビクッとロッドに反応があり遂にきた
か !!「おりぁ」とロッドを合わせると、うねうねと1.5メートルほど右
にラインが走りました。だがしか～し、喜びも束の間ほんの数秒後には
力なくルアーだけが帰ってきました。(T_T)
水面ふきんでシルバーに光った魚体と、うねうねした引きはバスとは違
うはず。(たぶん)
あの正体を突き止めるためにも近日中にも次回のリベンジ釣行決定っす。
釣果：ノーフィッシュ
備考：下ろし立てのビーフリーズをロスト。(T_T)
嫌いな言葉：根ガカリ。(爆)
信号の少ない田舎道じゃったので往復して燃費計は 13.5km/L を示して
います。
まずは助手席のみの取付です。取り敢えず動作確認を速くとりたかっ
たのと作業に夢中で写真が殆どありません（笑）
作り方は把握したので次はサイトにアップ用にデジカメで工程を抑え
ながら作業を進めていこうと思います。
ありがとう、ベッガーさん。感謝！！
]]>トヨタじたいには興味は無いんじゃけど、これがホントなら GPWCに参加した
チームに対するバーニー・エクレストンの嫌がらせにしか思えんわ。
B.A.R Honda はヨーロッパGPから復帰決定。
もう一戦モナコで脱け殻のように気の抜けたレースがあるけど仕切り直しで
テンション上げて頑張れ琢磨 !!
いきなり表彰台じゃぁ～。
久しぶりにロッドを振り回してきて感じたのですが、今回はサイトに
アップする目的でデジカメ(現行愛機:CAMEDIA C-3030 Zoom)を持参し
ての釣行でした、2000年の上期モデルで300万画素しか無いけど多機能
で、自然な発色をしてくれてとても気に入っています。しかしその一方で
かさばるので魚が釣れてからバッグから取り出してキャップを外して撮影
してってのが、とても煩わしく感じられました。
塗れた手でも気にせずにポケットからサッと取り出して素早く撮影したい。
ズーム性能なんかは二の次で構わない。
チョット探して見ると…。
なんとピッタリなデジカメが OLYMPUS から出ているではないか !!
CAMEDIA μ-mini DIGITAL
オカリナのようなコンパクトなデザインでレンズを収納した場合には
突起物も無いのでポケットにもすっと入りそうです。生活防水なので
塗れた手で触っても無問題。新型の「μ-mini DIGITAL S」が先日発売され
たので値段も手頃になってきてる。新型の500万画素は今回の使用目的
から考えると取り敢えず不要？常時持ち歩くにしてもＬ版に印刷して耐え
れる画像なら構わない。なんせ現行の C-3030 は300万画素。現行機と比
較するとズーム性能とレンズの明るさが劣る、ファインダーが無いものの
セカンド機として携帯カメラとして充分に活躍してくれそう !!
むしろコッチがメインになる鴨～？
そして何よりカッパーオレンジのボディに打ちのめされました。
ぼっけぇ欲しい。このデザイン＆カラーには賛否両論あるかとは思い
ますが、わいには ビビッ ときたわ。素晴らしい !!
新型にはボディカラーにエコ系しか無いのもマイナスポイント。
買うとしたら絶対このカッパーオレンジしかない !!
この前の休みに「渓流ロッド」を新調したので財布の中身は寂しいしなぁ。
現行機のスマートメディアが使えないのもチョット痛いかな。
対応の xDピクチャーカード も買い足し必須じゃしなぁ。
小遣い前借り申請しようかなぁ…（爆）
全てのチーム同意が得られればモナコGPに出場できるかもって事じゃけど
抜きにくいコース特性から出走台数が少ない方がポイント獲得の可能制も
高いので、モナコ出場は非現実的でしょうねぇ。
バトンをめぐって対立関係にあるウィリアムズなどが OK を出すとはとても
思えないし。
今回の事件は内部告発からだとか !!（怒）
あんがい前代表のデビッド・リチャーズあたりだったりして(ぼっけぇ笑)
Ｍｉと比べてテストでの走行距離の圧倒的に短いＢＳ(フェラーリは紳士協定
無視で走ってるけど)はよく頑張ってると思うけど今回は惨敗でした。
今年はこのままダメなのか、フェラーリ？
ルノーとマクラーレンの一騎討ちの流れになりそうです。
デラロサ、ブルツでの代走も結構速かったので誰を乗せても乗りやすい車に
仕上がっているのでしょうね。
§ジャック・ヴィルヌーブ
アロウズ・ヤマハでハンガリーGPでレース終盤までトップ快走してみせた
デーモン・ヒルのような活躍を期待していたのですが、今回の走りでもう
終わった感を強く感じました。
これで２人での公園内での暴走行為に拍車がかかる事でしょう（ぼっけぇ笑）
]]>次期的にどうかと思いましたが、はやる気持ちを抑えながらトップウォ
ータプラグをラインに結んで期待を込めてカバーぎりぎりに投げました
が反応が無い。手を変え品を変えシャローを攻めてみましたがアタリ
すら無い。下手くそになったのかＧＷで連日たたかれてシャローには
魚はいないのか？何を投げても反応無いので中層域に攻撃範囲を変
更です。
お気に入りの Megabass DEEP300 を中層のウィードベットをスローリ
トリーブで流しているとガツンと出ました。
とっても良く引く47cmの可愛いバスちゃん！
時間は既に７時過ぎ…。ほんま苦労したよぉ。(T_T)
その後カケアガリ等の中層域で40前後を２匹釣って、子供達も起きて
ＴＶタイムも終盤に入っている頃なので、朝御飯を食べに帰宅しました。
ブッシュの奥を攻めた時に腕より太くまるまる太ったライギョが追い
かけてきました。ピックアップ寸前まで付いてきてて慌ててルアーを
引上げましたが、今回の釣行ではシャローにライギョの姿がやたらと
確認されました。
去年のリアウイング、スタートシステム、今年の開幕での故意のリタイア、バルセロナでは去年も速かったし、モナコでは日本人初のポイントも期待されただけに
テンション下がりまくりです（怒）